Семиместный Peugeot 5008 перешел в третье поколение
|
Вслед за новым кроссовером Peugeot 3008 представлен и его старший брат с индексом 5008. Но если «три тысячи восьмой» в новом поколении сменил формат и теперь имеет купеобразный силуэт, то экспериментировать с моделью Peugeot 5008 в компании на этот раз не стали. Концепция семиместного кроссовера с тремя рядами сидений осталась прежний, хотя ее в некотором роде «оптимизировали». Кстати, общий тираж автомобилей Peugeot 5008 первых двух поколений достиг 881 тысячи экземпляров.
Как и прежде, модели 3008 и 5008 имеют одинаковую переднюю часть кузова, а отличия начинаются за верхней кромкой лобового стекла. В новом поколении «пять тысяч восьмой» имеет более высокую поясную линию, а от хромированного декора дизайнеры отказались решительно и полностью: теперь ставка сделана на контрастные цветные вкрапления.
По сравнению с предшественником новый Peugeot 5008 стал на 150 мм длиннее (теперь 4791 мм), на 51 мм шире (1895 мм) и на 54 мм выше (1694 мм). Колесная база тоже растянута — с 2840 мм до 2901 мм. Уже в «базе» установлены светодиодные фары и 19-дюймовые колеса, за доплату — матричная оптика и 20-дюймовая обувь. Заявленный дорожный просвет — от 189 до 209 мм в зависимости от версии.
